8月18日晚间，圆通、韵达、申通发布7月份业绩简报。

圆通7月快递产品收入39.33亿元，同比增长2.08%；业务完成量16.90亿票，同比增长12.20%；快递产品单票收入2.33元，同比下降9.02%。

韵达7月快递服务业务收入34.57亿元，同比下降13.25%；完成业务量15.73亿票，同比下降0.82%；快递服务单票收入2.20元，同比下降12.35%。

申通7月快递服务业务收入30.98亿元，同比增长7.29%；完成业务量14.39亿票，同比增长20.45%；单票收入2.15元，同比下降11.16%。

顺丰与深圳地铁签署联运合作协议，将在“轨道物流”领域展开合作

8月18日，深圳市地铁集团有限公司（以下简称“深铁集团”）与顺丰速运有限公司，在福田枢纽举行《福田至碧海湾空铁轨联运合作协议》签约仪式。

根据协议，深铁集团与顺丰集团将在“轨道物流”领域展开合作，携手打造深圳首个空铁轨联运物流示范线项目（以下简称“示范线项目”），共同推进轨道交通与现代物流业融合发展，探索构建“一网多用”的轨道物流网络体系。在充分利用城市轨道交通运力资源的同时，减少路面交通拥堵，助力物流绿色化、低碳化发展。

示范线项目将采用“枢纽到站”模式，在福田枢纽—碧海湾地铁站—深圳顺丰机场基地间开展物流联合运输。期间，福田枢纽、碧海湾地铁站将进行物流功能区改造：在福田枢纽建立以货物到发、装卸传输、安检分拣在内的一体化空间；在碧海湾地铁站建立货物中转空间，建立起现代轨道交通与物流设施空间融合一体的新模式。

申通最大客服中心落户江西吉安

8月18日，申通快递吉安智能客服中心揭牌仪式在吉安市高铁新区总部经济大楼举行。据悉，吉安智能客服中心是申通继杭州、南宁之后第三个自营客服中心，主要承接全网电话接听、客服工单处理、责任仲裁判定等托管业务，打造托管服务体系。中心场地规模超3000平方米，坐席超600个，是申通规模最大的客服中心。

申通快递客服管理中心总经理王超群表示，目前，共有接近2000家网点与申通客服中心达成合作，委托客服中心代理热线接听、工单处理等业务。经过客服中心的托管，85%的网点服务质量明显提升，热线接听率、工单一次解决率等指标大幅度提高。

王超群说：“申通客服中心会根据不同网点的个性化需求定制托管方案，在提升网点服务的同时，最大化地为网点省钱。网点与客服中心合作，客服成本可以节省30%左右。”

上摩托车牌，考摩托车驾照，北京快递三轮升级管理

8月18日晚间，公安局、交通委、市场监管局、商务局、城市管理委、园林绿化局、邮政管理局七部门联合发布《关于加强行业使用电动三轮车通行管理的通告》（以下简称《通告》），明确民生服务行业使用电动三轮车的通行管理规定。

2023年11月1日起，邮政寄递、园林、环卫等民生服务行业使用的电动三轮车将陆续更换为合法、正规的正三轮载货摩托车。交管部门将对这些车辆核发“京C”号段摩托车车牌，使用这些车辆的驾驶人必须考取摩托车驾驶证，确保做到上路车辆“人持证、车上牌”。

此次《关于加强行业使用电动三轮车通行管理的通告》中，明确了三个行业中使用的合法合规车辆需达到“纯电驱动”、“性能符合机动车安全技术标准”、“正三轮载货摩托车”三个要求，确保了行业用车安全可靠、性能合规、灵活机动、节能环保，能够满足窄路清扫、快递到家、城市绿化等城市末端运行的作业用车需求。

为确保行业使用电动三轮车及时更换合规车辆，通告预留了缓冲期，从通告发布之日至2023年10月31日，所涉及的几个民生服务行业可按主管部门制定的车辆管理办法对车辆进行淘汰更新，更换为合规车辆，并申请专用号牌，同时组织督促从业人员尽快考取摩托车驾驶证，确保通告正式实施后做到“人持证、车上牌”。

从通告发布之日起至11月1日还有两个多月的时间，这主要是为邮政寄递、园林绿化、环卫等行业提供购置合规车辆、办理车辆注册登记、开展驾驶员培训的时间，确保从业人员培训到位。2023年11月1日至12月31日，行业违规用车将陆续退出，由合规车辆逐步替补，从而保障民生服务可持续、不断链、车辆更换可操作、不仓促，确保2024年1月1日起有序更换为合法车辆。

家乐福或将退出北京市场

双井店和四元桥店，是北京仅剩的最后两家家乐福超市。据悉，2023年6月2日起，家乐福双井店的营业时间调整为10：00~19：00。很难想象，一个开在北京三环边上的超市，晚上7点就关门了。据报道，北京最后的家乐福，货架大多空置，商品已所剩无几。在双井店里，大桶洗衣液是人们“清卡”的首选。四元桥店也是同样的境地，货架上的商品散落。

对于北京最后两家家乐福是否会停业，家乐福双井店的工作人员说：“等东西全卖完就关门。”但四元桥店的收银员则表示还未接到通知。

唯品会2023二季度净营收279亿元，同比增13.6%

8月18日，唯品会发布2023年第二季度财报。财报显示，公司二季度实现净营收278.79亿元，同比增长13.63%；Non-GAAP净利润24亿元，同比增长50.8%；归属于普通股东净利润为20.97亿元，同比增长63.49%。二季度的GMV总额为506亿元，同比增长24.5%。活跃用户数达4570万，同比增长9.6%；订单数达2.138亿，同比增长14.7%。展望未来，唯品会预计第三季度的净营收216亿元至227亿元 ，同比增长0至5%，低于市场预期的231.5亿元。

商舟物流引进首架飞机，又一家货航即将诞生

8月15日，随着MF8305航班落地广州，厦航波音737-800（国籍登记号B-5159）完成了最后一班客运航班任务，正式进厂交由广州飞机维修有限公司（GAMECO）进行客改货改装。

“B-5159进场，商舟物流即将进入货机时代！”商舟航空物流有限公司总经理周铁鹰说道。作为商舟物流首架飞机，B-5159顺利落户商舟标志着商舟物流朝组建本土货运航司迈出了坚实的一步，在转型发展为现代化综合物流服务商上开启了新的篇章。

据了解，商舟物流与波音签订了货机改装协议。改装后的波音737-800货机，货物运载能力可达25吨左右，货物装载效率将得到极大提升，能够更好地满足客户运输需求。随着全货机的引进，未来商舟物流将逐步构建以厦门、福州、杭州为主枢纽基地，覆盖亚洲、通达全球的货运航线。

据悉，商舟物流是由厦门建发股份有限公司（50.1%控股）、厦门航空有限公司（37.9%）、福建纵腾网络有限公司（12%）于2021年10月共同投资设立的公司。商舟物流主要从事航空货邮运输以及综合物流业务，未来还计划申请成立货运航空公司，引进全货机运营。

怡亚通上半年归母净利润同比下滑47.27%

近日，怡亚通发布公告，公司上半年实现营业收入420.36亿元，同比上涨37.71%；归母净利润7119.51万元，同比下滑47.27%；基本每股收益0.03元。据悉，报告期内，怡亚通整合研发物流智能机器人，初步打通了非洲锂矿源头供应链。此外，3月，怡亚通在与吉泰车辆技术（苏州）有限公司联合成立深圳市怡亚通智能商用车有限公司后，以一款名为“eD1 MINI”的纯电微型物流车正式进军新能源商用车领域，将首枚棋子落于最后一公里城配市场。

快狗打车：上半年收入介乎约3.3亿元至3.8亿元

8月18日，快狗打车在港交所公告，根据公司目前可得资料，集团预期将录得截至2023年6月30日止六个月的收入介乎约3.3亿元至约3.8亿元，而2022年同期的收入则约为3.49亿元；及截至2023年6月30日止六个月的公司权益持有人应占亏损介乎约6.2亿元至约7.1亿元，而2022年同期则为公司权益持有人应占亏损约10.46亿元。

深势科技完成新一轮超7亿元融资

8月18日消息，深势科技近日完成新一轮超 7 亿人民币的融资。此轮融资投资人包括众源资本，和玉资本，正心谷资本，Evergreen Scitech Delta 等，和多家产业资本。此轮融资资金将主要用于继续吸引行业内顶尖人才，深化从算法原始创新到工业软件及行业解决方案的全栈能力，并加强相关技术在生物医药、新能源、化工、半导体等场景的产业化落地及商业化推广。

赫伯罗特欲收购HMM

8月19日消息，据消息人士称，赫伯罗特对收购韩国旗舰航运公司HMM表现出了兴趣，这使其成为首个参与收购的外国公司。韩国证券和投资银行界的消息人士表示，在竞标结束前三天，赫伯罗特已要求三星证券提供招股说明书。三星证券正在处理韩国政府出售HMM多数股权的事宜。

一位航运公司发言人表示：“赫伯罗特一直在研究进一步发展和扩大业务的可能性。在此背景下，我们还探讨了投资其他班轮业务是否可以在全球航运业中打造一个更强大的参与者。”

据估计，收购HMM股份的成本在38亿至76亿美元之间。截至6月30日，赫伯罗特的现金持有量为73.8亿美元，留存收益为166亿美元，在财务上强于韩国竞标者。