京东物流上半年实现盈利：快递快运等其他客户收入增长约90%，员工薪酬福利支出260亿元

8月16日，京东物流发布2023年上半年业绩报告。上半年，京东物流总收入778亿元，同比增长32.6%。其中，外部客户收入539亿元，同比增长57.7%，已连续4个季度占比约7成。值得一提的是，2023上半年，京东物流实现盈利，仅第二季度，经调整后净利润8.3亿元，同比增长288%。

财报显示，今年上半年，京东物流一体化供应链客户收入达到389亿元，其中，上半年外部一体化供应链单客平均收入持续增长，与快消、汽车等行业头部客户的合作规模不断扩大。上半年，含快递、快运等其他客户收入同比增长89.2%，达389亿元。

在时效服务方面，京东物流自2010年推出211限时达服务13年来，早已将“上午下单、下午收货”的时效服务带到全国数百个城市。数据显示，在今年京东618大促高潮期间，全国有超过95%区县实现了当日达、次日达。

截至2023年6月30日，京东物流在全国运营的仓库数量超过1600个，含云仓在内的仓储网络总管理面积超过3200万平方米。今年也是京东物流亚洲一号智能产业园投入运营的第10年，十年间已有数十座亚一园区遍布全国20余个省。京东物流亦持续推进海外物流基础设施建设，截至2023年6月30日，京东物流已在全球运营近90个保税仓库、直邮仓库和海外仓库，总管理面接近90万平方米。今年上半年，京东物流将首创的大规模自动化仓储生产、管理模式“北斗新仓”与仓储拣选机器人相结合，并在宿迁智能仓率先投用。

截至2023年6月30日，京东物流已拥有超43万名员工，其中一线员工人数超41万名，上半年一线员工薪酬福利支出260亿元，同比增长26.1%。

京东物流CEO胡伟表示，随着中国宏观经济回升向好，市场需求逐渐释放，京东物流持续打造供应链服务能力和极致的服务体验，正在成为企业高质量增长的重要动力。未来，京东物流还将持续扎根实体经济，发挥现代物流链接生产与消费的先导性作用，持续在稳定增长、促进创新、增加就业等方面发挥积极作用，助力企业、行业、社会的高质量、可持续发展。

京东集团二季度营收2879亿元，核心指标超预期

8月16日，京东集团发布了2023年二季度及中期业绩，核心指标全面超出预期。2023年二季度，京东集团收入达到2879亿元人民币（约397亿美元），同比增长7.6%；其中，电子产品及家用电器商品收入同比增长11.4%，核心品类优势进一步加强；服务收入达到541亿元人民币（约75亿美元），同比增长30.1%，其中物流及其他服务收入的同比增速达到51.5%。

二季度，京东集团在非美国通用会计准则下归属于上市公司普通股股东的净利润达到86亿元人民币（约12亿美元），同比增长31.9%；非美国通用会计准则下归属于上市公司普通股股东的净利润率达到3.0%，创历史同期最高。

财报显示，自年初启动“春晓计划”等一系列商家扶持举措以来，京东二季度新增商家数量同比增速达到417%；截至二季度末，在京东运营的有效商家数量同比增速超三位数。618期间，参加“百亿补贴”的商品数量为3月的10倍以上，“一键价保”被点击超过6.6亿次。

截至二季度末，京东体系员工总数超56万，其中绝大部分是物流、客服等一线员工。二季度，预计投入60多亿元建设的“京东青年城”也正式启动，未来将提供近4000套可拎包入住的员工公寓。近日，京东启动的2024届校园招聘，将提供超8000个应届生就业岗位，以及近7000个实习岗位，此次面向在校学生提供的超1.5万个岗位成为行业最大规模招聘。

截至二季度末，京东的供应链基础设施资产规模达到1408亿元，同比增长24%；京东物流运营超过1,600个仓库，包含云仓生态平台的管理面积在内，京东物流仓储网络总管理面积超过3,200万平方米。

京东表示，立足未来二十年新开局，京东将与员工、用户、合作伙伴共同迈向“35711”梦想：有3家收入过万亿人民币，净利润过700亿人民币的公司；5家进入世界五百强的公司；7家从零做起市值不低于1000亿人民币的上市公司；能为国家缴纳1000亿人民币税收；提供超过100万就业岗位。

德邦上半年净利2.43亿增196.52%，大件快递业务收入占比提升至63.86%

8月16日，德邦股份披露2023年中期业绩。根据财报，德邦股份上半年整体业绩持续增长，营业收入156.93亿元，同比增长6.03%；归属于上市公司股东的净利润为2.43亿元，同比增长196.52%；扣非后净利润为1.31亿元，同比增长284.63%。

据悉，德邦在2023年上半年中主营业务均保持增长，快运业务实现收入51.22亿元，同比增长11.09%；快递业务实现收入100.21亿元，同比增长2.62%。此外，大件快递业务仍处成长期，收入占比达63.86%，收入结构持续优化。

财报显示，快递业务方面，2023年上半年德邦的快递业务总票数达3.78亿票，同比增长7.72%；快运业务方面，随着快运产品服务升级，公司加大营销力度，零担产品收入实现正增长，整车产品收入增长迅猛。其他业务方面，上半年公司其他业务实现收入5.50亿元，同比增长29.24%。

自2022年京东物流收购德邦后，京东商流不断为德邦的大件快递带来物流的增量。2023年，双方合作预估交易金额为30.38亿元。截至2023年6月30日，德邦拥有末端网点8986个，包括5895个直营网点、3091个合伙人网点，乡镇覆盖率93.82%。德邦表示，目前，公司战略转型利润承压期已过，随着与京东物流资源整合更进一步，长期协同效应持续释放下，德邦的收入将持续增长，成本费用还将进一步改善。

首次实现整体盈利，达达集团二季度营收28亿元同比增长23%

8月16日，达达集团发布2023年第二季度业绩报告。二季度，达达集团总营收为28亿元，较去年同期增长23%；经调整净利润840万元，去年同期为亏损4亿元，同比改善超过17个百分点，实现了上市后的首次整体盈利。

财报显示，京东到家平台二季度营收18亿元，同比增长25%，截至2023年6月30日的12个月内，京东到家平台总交易额（GMV）达708亿元人民币，同比增长30%。二季度京东到家年活跃门店数超过30万家，同比增长超70%。达达快送平台二季度营收为10亿元，同比增长20%；达达快送活跃骑士二季度同比增长超过30%；618期间，达达快送配送总单量再创新高突破1.5亿。

据悉，为了强化京东用户的O2O心智，近期京东即时零售服务已统一更名为“小时达”，包括京东App重要入口之一的城市频道名改为“小时达”，提供即时服务的门店和商品标签也改为“小时达”。小时达（城市）频道的日活用户同比增长超过100%，成交额同比增长超过3倍。

截至2023年6月30日，公司拥有现金及现金等价物、限制性现金及短期投资共计人民币39亿元。达达集团预计，2023年第三季度总收入将介于人民币28亿元至人民币30亿元之间，同比增长18%至26%。

“达达集团实现了经调整后的首次季度盈利，我们为此非常自豪。”达达集团总裁何辉剑表示，“这一重要的里程碑证明了我们独特商业模式的自生能力，也是我们追求高质量发展战略的结果。我们坚信即时零售和配送领域的长期市场潜力，将通过深化零售商和品牌合作、优化消费者体验、为骑手带来灵活就业机会并强化与京东集团的战略合作，持续为所有利益相关方创造可持续的价值。”

淘天正式公布新绩效管理制度，将调成按季度、分三档来进行

8月16日消息，据深厂报道，淘天内部邮件正式发布了《淘天集团员工绩效管理制度》，并于当天生效。从内容来看，淘天公布的绩效管理制度，将调成按季度、分三档来进行，而且在标准和周期上特意强调了不含糊、不拖沓。此外，邮件内容还提到，淘天内部正在制定组织变革方案，作为重要指挥棒的绩效管理，将与后续推出的层级、激励等制度相统一协调。

7月13日，据媒体报道，阿里淘宝天猫集团正在内部探索职级和绩效的调整方案：1、取消P序列，改为14-28级，对应原P4-P8，每三个层级对应一个P级；2、原P8以上员工走组织任命的形式，不再有职级的晋升和降级，而根据业务规模和团队规模来决定薪资和奖金；3、14-28级员工工资和奖金不会只与层级挂勾，未来将实现层级和奖金的逐步分离；4、绩效分数将只保留三个层级：3.7、3.5、3.25，取消3.5+和3.5-，绩效表现优秀者可能在一年内实现多个层级跃升。消息还称整体方案尚处设计阶段，将在充分论证后慎重推出，预计不早于今年12月底。